安静得不忍踩下油门 雪铁龙C6的舒适需要细细品味车动力
<p>在法国，“桌上没有鹅肝，就等于没吃法国菜，不懂法国鹅肝，就不两性笑话八则是一个正宗的 ‘吃货’。”可见法国鹅肝的地位。法国虽不是鹅肝的发源地，但却是让鹅肝发扬光大的圣地。</p><p>而说到造车，法国人也绝不含糊，如同顶级鹅肝繁琐而如何戒最好严谨的制作工艺一样，法国人对于雪铁龙品牌的打造，也同样希望做到尽善尽美。就像我眼前的这一台C6一样，虽然外形谈化了天马行空的法系设计理念，但从内而外散发的浪漫气息，却无论如何也掩盖不住。</p><p></p><p>简单来说，法国人是在用造旗舰车的心态来打造C6这样一台中级车。无论是做工、用料、配置都是希望以田忌赛马的方式，来形成对同级对手的优势，弥补自己在品牌力上的不足。</p><p></p><p>坐进车内，才明白什么叫闹中取静</p><p>静音与舒适性可以说是C6的最突出亮点。它采用了同级不多见的声学隔音玻璃，并大量铺设了隔音止震材料，通过多种手段大大提升了车内的NVH表现，可以说在这方面已经超越了迈腾与帕萨特，位居同级的前列。</p><p></p><p>也许是耳朵长期在嘈杂的环境中待了太久，坐在C6内安静的让我不免有些措不及防，即使跑起来也不忍心深踩油门，生怕破坏了这份平静。</p><p></p><p>如此优秀的静音性并不是轻易得之，黄叶假连翘的功效能治的病那么多C6四扇车窗全部采用了圣戈班的夹层玻璃，两片玻璃之间又加了一层吸音膜。隔音棉、止震片、玻璃纤维内衬等隔音材料已经足够隔绝很大部分的噪音，然而C6还配备了四条以静音性著称的米其林等待“富婆”的男人们Primacy 3 ST浩悦系列轮胎。直观的说，C6的静音性比同级别的迈腾、君威等一众对手都要好，甚至已经可以跟高一级别的车去对比。</p><p>如此安静的行驶质感，并不是简单的动力强劲可以代替，只不过，如果你是坐在后排的老板，那些轻声的耳语，可能会被司机“不小心”尽收耳畔。</p><p>不是所有的真皮座椅，都叫Nappa</p><p>在雪铁龙 C6上，不仅有称赞的NAPPA真皮材质，还有千鸟格无规则打孔设计也同样是业内独有。这样的工艺赋予了千鸟格灵感的重生，不仅在视觉上营造出更多的系列感和层次感，还很好地继承了法国人对于历史的沉淀。</p><p>借用一句广告词——不是所有的牛奶都叫特仑苏……其实，在汽车内饰领域，也不是所有维生素e的作用十大鲜为人知的作用的真皮都能被称之为Nappa。在目前全世界的汽车内饰真皮中，Nappa真皮占比仅有10%。这种皮质只取自于欧洲的小公牛，与大草原上自由奔跑的牛群不同，围栏式的饲骑自行车手麻主要原因是什么腰椎间盘突出能否骑自行车养方式确保了它们完美无瑕的肤质，又不像母牛因为生产而导致皮肤松弛等问题。</p><p></p><p>清水出芙蓉，天然去雕饰，抚摸Nappa光滑自然的表面，不会发现任何繁复的压花或是涂料着色的痕迹，就像在感受自己的第二层肌肤。唯一的人工成分则是Thorsten和他的同事基于19-20世纪英国贵族间流行的千鸟格图案所开发的打孔技术，让清新淳朴的Nappa皮带有了一丝时尚的色彩。</p><p>而对于C6的后排，说空间已经没有什么意义了。越级的舒适性配置才是最大亮点，座椅通风、加热，靠背角度电动调节，后排按摩座椅有三种模式三挡可调。可以说在这个级别中，想要的“自行车”都给你了。</p><p></p><p>除了舒适，C6还有很多招数</p><p>悬挂可以说是C6带给我整个驾驶感性心理，应该怎么办？受中，最绝妙的部分。法国人在调教悬挂方面很有自己的一手。与德国等西欧国家不同，法国等南欧国家的道路状况普遍不太理想，因此法国品牌不管是小车还是南瓜和什么不能一起吃吃南瓜的一些禁忌大车，对于路面的细微颠簸和震动都有着不错的过滤效果。C6更增加了自动调节阻尼的多级减震器，它带给我们最直观的感受就是滤震性极佳，无论面对充满砂石的颠簸路面，还是减速带、井盖，它都能很好的化解，不舍得把任何一丝多余的震动传递给你。相比德国对手，法系车往往拥有更柔韧的悬挂，在包容和过滤间展示自己的控实力。而这一点对于中国的路况也显得颇为适用。</p><p></p><p>C6搭载的是一台1.8THP发动机，最大功率150kW，峰值扭矩280N·m，参数方面跟对手的2.0T发动机相比并不占优势。实际体验中动力表现不能说相当出色，但够用是肯定的，而且涡轮介入时间比较早，低转速时就能输出不错的动力，市区里跟车、超车不会有什么压力。只是中后段的动力储备就不是那么充分了，速度提到120km/h以上，想再超车会有些乏力。但我们真的又需要在120的时候再去超车吗？</p><p></p><p>与发动机匹配的是一台阿莫西林使用注意过敏6速手自一体变速器，相比我对发动机的满意程度，变速箱相对来说要减掉几分，因为在日常行车中它并不是很乐意来回切换挡位，减速的时候偶尔会有轻微顿挫，平顺性不算很好，但也无伤夏季健康消暑饮品的食疗作用大雅。</p><p>对于动力来说，C6并不是像某些“西装暴徒”那样暴躁，它像是一个儒雅的绅士。这样一辆车需要你花时间去慢慢品味，给一点时间，让生活慢下来，静下来，也许你会对这一份浪漫情怀爱不释手。</p><p></p><p>写在最后：中型车这一细分市场竞争一直以来都很激烈，消费者的需求也难以捉摸，但C6并没有迷茫。我们可以看到C6在静音性、行驶质感方面所做的努力，车内的设计和用料也展现了足够的诚意的。</p><p>文/刘杰</p><p>更多精彩内容请搜索微信订阅号：车动力·大嘴说车——长按可复制：yuguo20141021</p><p><br></p>











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