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标题: 吉利买下海外车企中国车企海外并购史 [打印本页]

作者: 次雯震 时间: 2017-8-6 08:57 标题: 吉利买下海外车企中国车企海外并购史

吉利买下海外车企中国车企海外并购史
 [导读]还在奚落国产车？人家海外撒钱收购的事你了解多少 
 香港《南华早报》2月12日报道，中国吉利集团几乎已确定收购马来西亚宝腾汽车51%的股权。马来西亚自主品牌宝腾汽车（Proton）1983年由政府牵头成立，在马来西亚这样一个工业落后的国家，宝腾汽车研发实力弱小，主要是贴牌生产为主。但该车企曾一度自称“马来西亚民族尊严的象征”，吉利拿下了人家“民族尊严的象征”这无疑是一件振奋人心，喜闻乐见的事。
 时至今日，中国车企已经发展的相当壮大了，但是还是有不少人总是有些不屑一顾，实际上中国车企在海外经常有一掷千金，当“接盘侠”的时候。我们来看看有哪些收购/并购案？
 吉利入主沃尔沃
 这件事无疑是我国汽车史上浓墨重彩的一笔，2010年8月2日重阳节的诗句——《九日登山》，吉利控股集团花费15亿美元正式完成对福特旗下处于危机中的沃尔沃轿车公司100%股权的收购加拿大饮食的三不。
 如今六七年过去了，沃尔沃也算是东山再起，而吉利也成功拿到了沃尔沃的相关技术，旗下大获成功的博越，博瑞也都一定程度上受益于此中秋节的诗句——《中秋夜临镜湖望月》。
 北汽近2亿美元收购萨博技术
 北汽向来自主研发实力相当有限，09年北汽耗资1.97亿美元收购了瑞典萨博部分知识产权，也就是说本次收购主要是针对技术层面，其中包括三个整车平台、两个发动机系列、两款变速箱以及79项专利。
 后来北汽将这些技术主要应用在绅宝系列车型，绅宝品牌不少车型都基于萨博95、萨博93平台改造而来，例如北汽也曾发布基于SAAB技术打造的全新M-trix中高端轿车平台2017年少先队工作总结范文4篇。不过在国内北汽绅宝的品牌发展相当不顺，但是其造车水平日渐增长确实不争的事实。
 上汽5亿多美元入主双龙
 要说到海外并购的开先河之举当属04年的上汽收购双龙2017最新军人入党申请书提纲，上汽集团斥资5亿多美元收购韩国双龙51.3%的股份，一举成为其最大股东。
 遗憾的是，这次收购并没有给双方带来预期效果。因为市场竞争愈发激烈，产品线单一、经济危机以及韩国方面的不信任女性励志书籍推荐《聪明女人的说话技巧与处世智慧》，导致上汽集团控股的双龙汽车经营起来困难重重。09年双龙汽车申请破产，上汽与双龙的整合以失败告终欧美一周：凯莉·米洛发新片老女星很尴尬。
 东风注资8亿欧元入主PSA
 2014年，东风汽车集团向法国PSA（标致雪铁龙）集团注资8亿欧元，持股比例约为14%。此举让东风汽车与法国政府、标致家族下属公司并列成为PSA集团的第一大股东。
 东风与PSA在技术开发上多番合作，2015年东风与PSA联合开发“全球模块化平台（CMP）”和“共同研发中心（DPCT）”。东风汽车全新推出的东风A9就是基于PSA全新一代EMP平台打造而来。相信随着时间的推移，二者的合作项目会越来越多。
 南汽收购已破产的MG-罗浮
 21世纪那些历史悠久的英国汽车品牌死了不少，其中MG-罗孚汽车进入新世纪初负债累累，终于在05年申请破产，这样一个烂摊子被南汽以5300万英镑的低价收购。不过南汽接手前MG-罗孚汽车的众多重要资产已经被变卖一空，南汽拿到的MG-罗孚汽车相当于是一个空架子，有意思的是当时上汽集团也是MG-罗孚汽车众多被变卖资产的买家之一。
 后来大家也知道，07年上汽集团成功并购南汽集团，MG-罗孚汽车也归于上汽旗下。如今，来自英国的MG品牌特色鲜明2013美国公告牌音乐大奖红毯直击(图)，与自主品牌荣威形成差异化，最新车型大大融入国产技术和理念。
 Last
 前段时间还盛传广汽要并购全国第七大汽车集团FCA（菲亚特克莱斯勒）《婆婆来了》被指丑化农村人盘点婆媳剧(图)，事实上随着经济全球化的不断加深组图：《踮起脚尖》姚笛金桢勋海边浪漫拥吻，车企间的跨国兼并、组合也往往有利于彼此资源整合，除了个别以失败告终，大多都收到了较好的效果。中国车企在世界车坛上的地位也越发重要，这是值得我们自豪的一件事。

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